푸조 408 정보 및 가격, PEUGEOT 408의 모든 것

푸조 408 정보 및 가격, PEUGEOT 408의 모든 것

푸조 자동차 제조 업체는 네이밍을 만드는 규칙이 있습니다. 푸조의 모든 자동차는 숫자로 이름을 만듭니다.
앞자리 숫자가 클수록 차체의 크기가 커지는데 이름의 숫자가 세 자리이면 세단이라는 뜻입니다.
푸조 408은 완전한 세단형이라기보다는 크로스오버 형태의 디자인을 보여주고 있습니다.
 

크로스오버란 세단 및 SUV, 쿠페 등 자동차의 디자인의 틀에서 벗어나 각 특성을 살린 혼합적인 디자인을 말합니다. 이 모델의 겨우 기본 세단 형태에 4 도어 쿠페 모습을 한 특징이 있습니다.

목차

1. 2023 푸조 408
2. 외부 디자인
3. 제원 및 퍼포먼스
4. 내부 디자인
5. 신차 가격 정보

 
 

☞ 람보르기니 우루스의 외형을 닮았다며 전 세계적으로 화제를 모으고 있는 뉴 푸조 408의 카탈로그입니다. 각종 편의사양 및 실내/외부 디자인에 대해 궁금하신 분들은 참고하시면 좋을 것 같습니다.
 
 
 

☞ 현재 뉴 푸조 408 모델은 두 가지 트림이 제공되고 있습니다. 추후 하이브리드 모델도 출시 예정이며, 가격대는 조금 더 올라갈 것으로 예상이 됩니다. 뉴 푸조 408 모델의 가격표가 궁금한 분들은 한눈에 보기 좋게 되어 있습니다.

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1. 2023 푸조 408

• 푸조 408은 중형 세단으로 프랑스의 자동차 제조회사인 푸조(PSA 그룹)에서 생산하는 자동차 중 하나입니다. 2022년에 '뉴 푸조 408'이 처음 공개되었고 람보르기니 우루스의 외부 디자인을 닮았다며 많은 인기를 얻고 있습니다.
• 푸조 408의 디자인은 모던하고 선명한 외부 디자인을 갖고 있습니다. 이러한 부분은 유럽 스타일의 스트림라인 디자인을 보여주고, 깔끔한 실루엣이 특징입니다. 

• 내부는 편안하고 고급스러운 인테리어 마감이 되어 있고, 최신 기술 및 편의 시설을 갖추고 있습니다.
• 엔진 옵션은 가솔린 엔진 모델만 생산을 하고 있는 점 참고하시기 바랍니다. 트랜스 미션은 자동 변속기가 제공됩니다.
• 유럽 시장에서 패밀리카로 인기를 끌었고, 비즈니스용으로도 많이 사용되고 있습니다. 

 
 
 
 
 

2. 외부 디자인

푸조 408 자동차의 전면, 측면, 후면 디자인에 대해 각각 적어보도록 하겠습니다.
 

• 먼저 푸조 408의 전면 디자인은 컬러 코드의 그릴이 적용되었고, 날카로운 선이 특징이다.
• 컬러 코드 그릴 위에 새로운 푸조 엠블럼이 반영되었습니다.
• 헤드램프는 송곳니 모양의 독특한 조명이 반영되어 인상적이었습니다.

 
 
 
 

• 푸조 408의 측면 디자인은 순환선과 부드러운 라인이 적용된 스트림 라인 디자인을 갖고 있습니다.
• 긴 휠베이스와 휠 아치가 차량의 비율을 강조하고 있습니다.
• 긴 창문 라인은 전체적으로 스포티한 외관을 제공합니다. 즉 푸조 408의 측면은 세련되면서도 스포티한 인상을 줍니다.

 
 
 
 

• 사자 발톱을 형상화한 그래픽 테일램프는 푸조만의 세련된 디자인을 보여줍니다.
• 리어 범퍼의 독특한 스타일은 반전된 컷아웃으로 표현되었는데 이러한 날카로운 처리로 인해 다각적인 디자인을 제공합니다.
• 가로로 넓은 테일램프 위에 푸조 로고가 위치해 있어 차량의 고급스러운 느낌을 더해줬습니다.

 
푸조 408의 전면, 측면 및 후면 디자인은 역동적이면서도 혁신적인 패스트백 디자인으로 전 세계적으로 인기를 끌고 있는 자동차 중 하나입니다.
 
 
 

3. 제원 및 퍼포먼스

• 기본 모델은 1.2 PureTech 모델이며, 등급별 트림으로 Allure 모델과 GT 모델 이렇게 두 가지로 나누어집니다. 
• 복합 연비는 12.9km/h이며, 도심에서는 11.5km/h, 고속도로에서는 15km/h의 연비를 보여줍니다. 전반적으로 무난한 연비를 보여줍니다.
• 전장 4,700mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,485mm, 축거 2,790mm이며, 승차정원은 5인승으로 1열에 2명, 2열에 3명이 탑승할 수 있습니다. 그리고 이 모델의 플랫폼은 EMP2 V3기반입니다.
• 기본 모델 기준으로 최대 마력은 131이며, 토크는 23.5kg/m입니다.
• 상위 트림으로 출시 예정 중인 하이브리드 180 모델은 최대 마력이 180, 하이브리드 225의 마력은 225를 선보입니다.
• ARG 인체공학 디자인 시트, 마사지 및 열선 시트, 열선 스티어링 휠이 적용되어 있습니다. (마사지 및 열선 시트는 GT트림에 적용)
• 4개의 USB 포트가 앞, 뒤좌석에 각각 2개씩 적용되어 차량 내에서 편안하게 기기를 사용할 수 있습니다.
• 10인치 중앙 터치스크린은 멀티미디어 기능을 제공하여 운전자가 직관적으로 설정할 수 있도록 되어 있습니다.

 
 
 
 
 

4. 내부 디자인

• 푸조 차량의 실내 디자인은 디지털 아이 콕핏(i-Cockpit)이 탑재되어 있습니다. 아이 콕핏이란 전투기의 운전석을 떠올리면 되는데 여기에서 영감을 받아 신차에 적용을 했습니다. 
• 3D 인스트루먼트 패널, 헤드업 디지털 계기판이 적용되어 있고, 10인치 HD 중앙 터치 스크린이 있어 직관적으로 운전자가 운전을 할 수 있도록 제공을 합니다.
• 드라이빙 모드 셀럭터를 적용하여 편안한 주행이 가능하도록 도와줍니다.
• 앞서 설명을 드렸듯이 EMP2 V3 플랫폼 적용으로 실내 공간과 트렁크 크기가 넓고, 2열에 탑승하는 동승자에게 편안한 공간을 제공해 줍니다. 또한 센터 콘솔의 크기도 크기 때문에 수납공간이 넉넉합니다.

 
 
 
 
 
 

드라이빙 어시스턴트 시스템 적용

• 긴급 제동 브레이크, 어댑티드 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 시스템이 적용되어 운전자가 운전 도중 일어날 수 있는 교통사고에 대해 미리 예방을 할 수 있도록 도와주고 직관적인 운전을 할 수 있도록 해줍니다.
• 사각지대 충돌 알람 시스템과 전/후방 주차 보조 시스템은 운전에 서툰 운전자가 조금 더 편안한 운전을 할 수 있도록 환경을 제공해 줍니다.
•  차선 유지 보조 시스템은 GT 트림에 적용된다는 점 참고 바랍니다.

 
 
 
 

5. 신차 가격 정보

뉴 푸조 408 모델은 1.2 PureTech 가솔린 모델이 출시되었습니다. 추후 하이브리드 출시가 예정되어 있으나 하이브리드가 출시되면 가격이 조금 더 상승될 것으로 예상됩니다.

1. Allure 모델의 기본 가격은 4,290만 원이고, 취득세는 270만 원인 것을 가정했을 때 총 예상금액은 45,630,000만 원이 나올 것으로 보입니다. 물론 옵션의 선택사항에 따라 달라질 수 있다는 점 참고 바랍니다.
2. GT 모델의 기본 가격은 4,690만 원이고, 취득세는 298만 원인 것을 가정했을 때 총 예상금액은 49,884,545만 원이 나올 것으로 보입니다. Allure/GT 모델을 구입할 때 딜러 프로모션이 적용된다면 가격대는 조금 낮아질 가능성이 있어 보입니다. 

추후 출시 예정인 하이브리드 모델은 6,000만 원이 넘어갈 것으로 예상을 하는데 여기서 추가 옵션을 선택하면 7,000만 원을 상회할 것으로 보입니다. 개인의 취향에 따라 모델은 선택하면 되는데 푸조 408 하이브리드 모델을 7,000만 원을 지불하며 주행하기는 부담이 있을 것으로 보입니다.